แดมป์เก็บเสียง ประตู
วัตถุประสงค์
  • ป้องกันเสียงรบกวนรอบข้าง
  • เพิ่มคุณภาพเสียงของเครื่องเสียงในรถ โดยไม่ต้องปรับแต่งหรือเพิ่มอุปกรณ์ใดๆ
ผลลัพธ์ที่ได้
  • ด้านความเงียบ
    • ปริมาณเสียงรบกวนรอบข้างบนท้องถนน 7 ใน 10 จะหายไป โดยเฉพาะเสียงลมขณะรถสวนกัน และเสียง มอเตอร์ไซค์แบบธรรมดาจะต้องไม่ได้ยิน
  • ด้านเครื่องเสียง
    • เวทีเสียงต้องลอยบนหน้าปัดรถ ไม่ใช่เสียงร้องอยู่ใต้พวงมาลัยหรืออยู่ที่หน้าลำโพง
    • เสียงมิดเบสเป็นทรงไม่เบลอ เสียงกลางต้องชัด เสียงแหลมเป็นประกาย โดยไม่ต้องปรับแต่งหรือเพิ่มอุปกรณ์ ใดๆ

ราคา

บานละ 1,800-5,000 บาท

เวลาในการติดตั้ง

คู่ละ 1.30 ชั่วโมง

รายละเอียดการติดตั้ง

แดมป์ประตู แบบมาตรฐาน

ติดตั้ง 2 ชั้น ด้วยวัสดุ 3 ชนิด

ชั้นที่ 1. ติดตั้งที่ด้านในเหล็กตัวถังประตูรถด้วยแผ่นแดมป์มวลสูงของเยอรมัน ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX

ชั้นที่ 2. ติดตั้งวัสดุปรับสภาพอคูสติกภายในประตูรถ
  2.1 ติดแผ่น Closed Cell Diffuser ปิดทับแผ่นแดมป์มวลสูงของเยอรมัน ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX ที่ด้านในเหล็กตัวถังประตูรถตําแหน่งหลังลำโพงเพื่อกระจายพลังงานคลื่นเสียงสะท้อน อันเกิดจากการทํางานของลำโพง
  2.2 ติดแผ่นซับเสียงฟองน้ำ EPDM หนา 10 มม ปิดทับแผ่นแดมป์มวลสูงของเยอรมัน ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX ที่ด้านในเหล็กตัวถังประตูรถเพื่อป้องกันเสียงก้องสะท้อนในประตู

แดมป์ประตูแบบ Premium

ติดตั้ง 2 ตำแหน่ง จำนวน 4 ชั้น ด้วยวัสดุ 4 ชนิด

ตำแหน่งที่ 1 ชั้นที่ 1 ติดตั้งที่ด้านในเหล็กตัวถังประตูรถด้วยแผ่นแดมป์มวลสูงของเยอรมัน ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX

ตำแหน่งที่ 1 ชั้นที่ 2 ติดตั้งวัสดุปรับสภาพอคูสติกภายในประตูรถ
  2.1 ติดแผ่น Closed Cell Diffuser ที่ด้านในเหล็กตัวถังประตูรถตําแหน่งหลังลำโพงเพื่อกระจายพลังงานคลื่นเสียงสะท้อนอันเกิดจากการทํางานของลำโพง
  2.2 ติดแผ่นซับเสียงฟองน้ำ EPDM หนา 10 มม ปิดทับแผ่นแดมป์มวลสูง ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX ที่ด้านในเหล็กตัวถังประตูรถเพื่อป้องกันเสียงก้องสะท้อนในประตู

ตำแหน่งที่ 2 ชั้นที่ 1 ติดตั้งที่ด้านหลังแผงพลาสติกประตูรถ ด้วยแผ่นแดมป์มวลสูง ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX

ตำแหน่งที่ 2 ชั้นที่ 2 ติดตั้งแผ่นซับเสียง Poly Wool ความหนาแน่นสูง หนา 10 มม ปิดทับแผ่นแดมป์มวลสูง ยี่ห้อ RECKHORN รุ่น ABX ที่หลังแผงพลาสติกประตูรถ เพื่อสลายเสียงรบกวน

ทฤษฎีเสียง

  • พลังงานคลื่นเสียง จะต้องมีตัวกลางในการเดินทาง ในที่นี้คือ ชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวรถ
  • ตัวกลางที่มีมวลสูงกว่า ย่อมจะป้องกันพลังงานคลื่นเสียงได้ดีกว่า และจะถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงผ่านตัวเองได้น้อยกว่าตัวกลางที่มีมวลต่ำ อาทิเช่น เหล็กหนาย่อมจะป้องกันพลังงานคลื่นเสียงได้ดีกว่าเหล็กบางๆ, พลาสติกซุ้มล้อย่อมจะถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงได้มากกว่าเหล็กโครงตัวถังซุ้มล้อ
  • ถ้าเราเคลื่อนตัวเข้าหาแหล่งกำเนิดพลังงานคลื่นเสียง เราจะได้ยินเสียงที่ดังเพิ่มขึ้น (พลังงานคลื่นเสียงมีความเข้มสูงขึ้น) ถ้าเราเคลื่อนตัวหนีออกจากแหล่งกำเนิดพลังงานคลื่นเสียง เราจะได้ยินเสียงที่เบาลง (พลังงานคลื่นเสียงมีความเข้มลดลง)

วิธีการแก้ปัญหาตรงจุดที่ต้นเหตุ

  • เราจะต้องหาชิ้นส่วนที่รับพลังงานคลื่นเสียงเข้าสู่ตัวรถ แล้วทำการปรับปรุงให้ดีขึ้น
    • ชิ้นส่วนที่รับพลังงานคลื่นเสียงมากที่สุดคือ เหล็กตัวถังประตูรถ
  • เราจะต้องหาชิ้นส่วนที่ถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงเข้าสู่ห้องโดยสาร แล้วทำการปรับปรุงให้ดีขึ้น
    • ชิ้นส่วนที่ถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงเข้าสู่ห้องโดยสารคือ แผงพลาสติกประตูรถ

ข้อสังเกตุ / ข้อควรระวัง

ข้อควรระวัง การแดมป์ประตูแบบเกิดประโยชน์น้อย

Top