ซีลยางขอบประตูรถยนต์
วัตถุประสงค์
  • ลดเสียงลม
  • ลดเสียงรอบข้าง
  • ลดเสียงท่อไอเสีย
ผลลัพธ์ที่ได้
  • เสียงลมรบกวนที่บริเวณเสา A เหนือกระจกมองข้างจะไม่มีหรือมีเพียงเล็กน้อย ที่ความเร็ว 120 กม/ชม หรือมากกว่า
  • เสียงรบกวนรอบข้างที่บริเวณเสา B ตำแหน่งหลังใบหูจะลดลง ความเป็นส่วนตัวภายในห้องโดยสารจะมีมากขึ้น

ราคา

2,400 - 4,300 บาท

เวลาในการติดตั้ง

ไม่เกิน 1 ชั่วโมง

รายละเอียดการติดตั้ง

ปรับปรุงยางเดิม โดยการเสริมมวลเนื้อยางขอบประตูและยางกระดูกงูขอบตัวถัง ด้วยการสอดเส้น Seal Flex เข้าไปให้เต็มช่องว่างโพรงอากาศครบทุกเส้น ทุกประตู

 
 

“รับประกันผลงาน ไม่เงียบ คืนเงิน! ประตูปิดยาก คืนเงิน!”

“รับประกันสินค้า 10ปี เสียหรือเสื่อม เปลียนให้ฟรี !”

ทฤษฎีเสียง

  • พลังงานคลื่นเสียง จะต้องมีตัวกลางในการเดินทาง ในที่นี้คือ ชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวรถ
  • ตัวกลางที่มีมวลสูงกว่า ย่อมจะป้องกันพลังงานคลื่นเสียงได้ดีกว่า และจะถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงผ่านตัวเองได้น้อยกว่าตัวกลางที่มีมวลต่ำ อาทิเช่น เหล็กหนาย่อมจะป้องกันพลังงานคลื่นเสียงได้ดีกว่าเหล็กบางๆ , พลาสติกซุ้มล้อย่อมจะถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงได้มากกว่าเหล็กโครงตัวถังซุ้มล้อ
  • ถ้าเราเคลื่อนตัวเข้าหาแหล่งกำเนิดพลังงานคลื่นเสียง เราจะได้ยินเสียงที่ดังเพิ่มขึ้น (พลังงานคลื่นเสียงมีความเข้มสูงขึ้น) ถ้าเราเคลื่อนตัวหนีออกจากแหล่งกำเนิดพลังงานคลื่นเสียง เราจะได้ยินเสียงที่เบาลง (พลังงานคลื่นเสียงมีความเข้มลดลง)

วิธีการแก้ปัญหาตรงจุดที่ต้นเหตุ

  • เราจะต้องหาชิ้นส่วนที่รับพลังงานคลื่นเสียงเข้าสู่ตัวรถ แล้วทำการปรับปรุงให้ดีขึ้น
    • ชิ้นส่วนที่รับพลังงานคลื่นเสียงลมมากที่สุดคือ กระจกหน้ารถ และกระจกมองข้าง
    • ชิ้นส่วนที่รับพลังงานคลื่นเสียงรอบข้างคือ เหล็กตัวถังประตูรถ
  • เราจะต้องหาชิ้นส่วนที่ถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงเข้าสู่ห้องโดยสาร แล้วทำการปรับปรุงให้ดีขึ้น
    • ชิ้นส่วนที่ถ่ายทอดพลังงานคลื่นเสียงเข้าสู่ห้องโดยสารคือ ยางขอบประตูรถ และยางกระดูกงูขอบตัวถังรถ

ข้อสังเกตุ / ข้อควรระวัง

1. ผลิตภัณฑ์กันลมแบบสอดเข้าโพรงอากาศยางเดิม

วัสดุที่ใช้

  • เส้น Seal Flex
  • เส้นซิลิโคน
  • เส้นท่อพลาสติก
  • แท่งเส้นโฟมหุ้มด้วยท่อหด

จะต้องมีขนาดเต็มช่องว่างโพรงอากาศของยางเดิมเพื่อ ผลลัพธ์การลดเสียงรบกวนได้อย่างสมบูรณ์ ถ้ามีขนาดไม่เต็มช่องว่างโพรงอากาศ หรือมีขนาดเล็กเกินไป จะได้ผลลัพธ์การลดเสียงรบกวนที่น้อย หรือเกือบจะไม่ได้เลย

2. ผลิตภัณฑ์กันลมแบบเส้นยางแปะตัวถังรถ
  • ผู้บริโภคส่วนใหญ่จะติดตั้งไม่ถูกตำแหน่งตลอดทั้งเส้น
  • ยางขอบประตูจะเสียรูป เสื่อมสภาพ เนื่องจากการถูกกดทับจากเส้นยางแบบแปะตัวถังรถ
  • เส้นยางแปะตัวถังรถบางยี่ห้อ จะทิ้งคราบกาวสีเหลืองฝังแน่นบนสีรถ โดยไม่สามารถขจัดออกได้

  • กาวของเส้นยางแปะตัวถังรถบางยี่ห้อจะทำให้สีรถเสียหายเมื่อต้องการลอกออก

3. ผลิตภัณฑ์กันลมแบบเส้นพลาสติกหลากสี โดยใช้กาวร้อนหยอดติดกับยางขอบประตูหรือยางกระดูกงูขอบตัวถังเดิมของรถ
  • ไม่สามารถแกะออกจากยางของรถได้ โดยที่ยางของรถไม่ฉีกขาดเสียหาย

4. แบบเปลี่ยนยางกระดูกงูขอบตัวถังรถที่ขายตามท้องตลาด ไม่ใช่ของแท้ศูนย์ มีหลายแบบ อาทิเช่น นวมใหญ่ นวมเล็ก นวมชั้นเดียว หรือนวมสอง 2 ชั้น

***ข้อแนะนำ คุณควรจะเก็บยางเดิมติดรถเอาไว้ก่อน ไม่ว่าจะอยู่สภาพไหน จนกว่าจะมั่นใจว่ายางที่เปลี่ยนมาใหม่ทำงานได้สมบูรณ์

Top